TIGER 1200 RALLY EXPLORER
Loading your ride
Με κορυφαία άνεση και δυνατότητες παντός δρόμου, η κορυφαία Rally Explorer είναι η απόλυτη μοτοσυκλέτα adventure μεγάλου κυβισμού.
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
| Feature | Details |
|---|---|
| Τιμή | |
| Τιμή | Η 23.990,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ & ΜΕΤΑΔΟΣΗ | |
| Τύπος | Υδρόψυκτος, 12-βάλβιδος, 2ΕΕΚ, τρικύλινδρος εν σειρά |
| Χωρητικότητα | 1160 κ.εκ. |
| Διάμετρος | 90,0 χλστ |
| Διαδρομή | 60,7 χλστ |
| Συμπίεση | 13.2:1 |
| Μέγιστη ιπποδύναμη EC | 150PS / 9.000 σ.α.λ. (100PS στο πρόγραμμα Rain) |
| Μέγιστη ροπή EC | 130 Nm / 7.000 σ.α.λ. |
| Σύστημα τροφοδοσίας | Διαδοχικός ηλεκτρονικός ψεκασμός πολλαπλών σημείων με ηλεκτρονικό γκάζι |
| Εξάτμιση | Ατσάλινοι λαιμοί 3 σε 1 με κρυμμένο κυρίως τελικό και πλευρικά τοποθετημένο δευτερεύον τελικό |
| Τελική μετάδοση | Άξονας |
| Συμπλέκτης | Υδραυλικός, υγρός, πολύδισκος, ολίσθησης |
| Κιβώτιο | 6 ταχυτήτων |
| Feature | Details |
|---|---|
| ΠΛΑΙΣΙΟ | |
| Πλαίσιο | Ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο με σφυρήλατα αλουμινένια πλαϊνά τμήματα. Αλουμινένιο αφαιρούμενο υποπλαίσιο. |
| Ψαλίδι | Διπλό αλουμινένιο ψαλίδι "Tri-Link" με διπλές αλουμινένιες ενισχυτικές γέφυρες |
| Εμπρός Τροχός | Ακτινωτός (χωρίς αεροθάλαμο). 21 x 2.15" |
| Πίσω Τροχός | Ακτινωτός (χωρίς αεροθάλαμο). 18 x 4.25" |
| Εμπρός Ελαστικό | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Πίσω Ελαστικό | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Εμπρός Ανάρτηση | Ανεστραμμένο πιρούνι Showa 49 χλστ. με ημι-ενεργητική απόσβεση, διαδρομή 220 χλστ. |
| Πίσω Ανάρτηση | Μονό αμορτισέρ Showa με ημι-ενεργητική απόσβεση, διαδρομή τροχού 220 χλστ , αυτόματη ηλεκτρονική ρύθμιση προφόρτισης και Νέα Λειτουργία Ενεργητικής Μείωσης Προφόρτισης. Ανάλογα με το συνδυασμένο βάρος αναβάτη, συνεπιβάτη και αποσκευών, αυτή η λειτουργία θα μπορούσε να μειώσει το ύψος έως και κατά 20 χιλιοστά μόλις ακινητοποιηθεί η μοτοσυκλέτα, προσφέροντας μεγαλύτερη ευκολία και σιγουριά. |
| Εμπρός Φρένα | Monoblock ακτινικές δαγκάνες Brembo M4.30 Stylema, Cornering ABS, δύο πλευστοί μπροστινοί δίσκοι 320 χλστ. Ακτινική αντλία Magura HC1 με ρύθμιση απόστασης και ξεχωριστό δοχείο υγρού. |
| Πίσω Φρένο | Δαγκάνα Brembo 1 εμβόλου, Cornering ABS, ένας δίσκος 282 χλστ., αντλία με απομακρυσμένο δοχείο υγρού. |
| Όργανα | Πίνακας οργάνων με πλήρως έγχρωμη οθόνη TFT 7” και σύστημα συνδεσιμότητας My Triumph |
| Feature | Details |
|---|---|
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΗ | |
| Πλάτος (Τιμόνι) | 849 χλστ. (τιμόνι), 982 χλστ. (χούφτες) χλστ |
| Ύψος Χωρίς Καθρέφτες | 1.490 – 1.547χλστ. (ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας) χλστ |
| Ύψος Σέλας | 875 - 895 χλστ. (ρυθμιζόμενο) χλστ |
| Μεταξόνιο | 1.560 χλστ |
| Γωνία Κάστερ | 23.7 º |
| Ίχνος | 112 χλστ |
| Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ | 30 λίτρα |
| Υγρό βάρος | 262 κιλά |
| Feature | Details |
|---|---|
| ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ | |
| Κατανάλωση Καυσίμου | 5,1 λίτρα / 100 χλμ. |
| Ρύποι CO2 | 119 γρ./χλμ. Προδιαγραφές EURO 5+ (E.ε.) No. 134/2014 Annex VIII |
| Feature | Details |
|---|---|
| Σέρβις | |
| Διαστήματα συντήρησης | 16.000 χλμ.) /12 μήνες, όποιο έρθει πρώτο |
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
|
ΠΛΑΙΣΙΟ
|
|
|---|---|
| Τροχοί | Ελαφριοί ακτινωτοί τροχοί χωρίς αεροθάλαμο, 21" εμπρός / 18" πίσω |
| Ρεζερβουάρ | Αλουμινένιο ρεζερβουάρ 30 λίτρων |
| Κεντρικό σταντ | Included |
| Showa Semi-Active Suspension | Ημιενεργητική ανάρτηση Showa διαδρομής 220 χιλιοστών τώρα με τη Νέα Λειτουργία Ενεργητικής Μείωσης Προφόρτισης. Ανάλογα με το συνδυασμένο βάρος αναβάτη, συνοδηγού και αποσκευών, αυτή η λειτουργία θα μπορούσε να μειώσει το ύψος οδήγησης έως και 20 χιλιοστά όταν η μοτοσυκλέτα ακινητοποιηθεί, προσφέροντας μεγαλύτερη ευκολία και αυτοπεποίθηση. |
|
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
|
|
| Blind Spot Radar | Included |
| Cruise Control | Included |
| Υποβοήθηση ταχυτήτων | Triumph Shift Assist (ανεβάσματα και κατεβάσματα σχέσεων) |
| Hill Hold | Included |
| Προγράμματα οδήγησης | 6 |
| Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών | Included |
| Adaptive Cornering Lighting | Included |
| Πλήρως LED φωτισμός με φώτα ημέρας | Included |
| Βοηθητικά φώτα LED | Included |
| Οθόνη TFT 7 ιντσών με σύστημα συνδεσιμότητας My Triumph | Included |
| ABS και Έλεγχος Πρόσφυσης | Included |
|
ΑΝΕΣΗ
|
|
| Προστασία | Χούφτες, αλουμινένια ποδιά, μπάρες κινητήρα, μπάρες προστασίας ρεζερβουάρ |
| Θερμαινόμενα γκριπ | Included |
| Θερμαινόμενες σέλες οδηγού & συνεπιβάτη | Included |
|
ΕΓΓΥΗΣΗ
|
|
| Εγγύηση | 3 χρόνια, για απεριόριστα χιλιόμετρα |
|
ΠΛΑΙΣΙΟ
|
|
|---|---|
| Τροχοί | Ελαφριοί ακτινωτοί τροχοί χωρίς αεροθάλαμο, 21" εμπρός / 18" πίσω |
| Ρεζερβουάρ | Αλουμινένιο ρεζερβουάρ 30 λίτρων |
| Κεντρικό σταντ | Included |
| Showa Semi-Active Suspension | Ημιενεργητική ανάρτηση Showa διαδρομής 220 χιλιοστών τώρα με τη Νέα Λειτουργία Ενεργητικής Μείωσης Προφόρτισης. Ανάλογα με το συνδυασμένο βάρος αναβάτη, συνοδηγού και αποσκευών, αυτή η λειτουργία θα μπορούσε να μειώσει το ύψος οδήγησης έως και 20 χιλιοστά όταν η μοτοσυκλέτα ακινητοποιηθεί, προσφέροντας μεγαλύτερη ευκολία και αυτοπεποίθηση. |
|
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
|
|
| Blind Spot Radar | Included |
| Cruise Control | Included |
| Υποβοήθηση ταχυτήτων | Triumph Shift Assist (ανεβάσματα και κατεβάσματα σχέσεων) |
| Hill Hold | Included |
| Προγράμματα οδήγησης | 6 |
| Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών | Included |
| Adaptive Cornering Lighting | Included |
| Πλήρως LED φωτισμός με φώτα ημέρας | Included |
| Βοηθητικά φώτα LED | Included |
| Οθόνη TFT 7 ιντσών με σύστημα συνδεσιμότητας My Triumph | Included |
| ABS και Έλεγχος Πρόσφυσης | Included |
|
ΑΝΕΣΗ
|
|
| Προστασία | Χούφτες, αλουμινένια ποδιά, μπάρες κινητήρα, μπάρες προστασίας ρεζερβουάρ |
| Θερμαινόμενα γκριπ | Included |
| Θερμαινόμενες σέλες οδηγού & συνεπιβάτη | Included |
|
ΕΓΓΥΗΣΗ
|
|
| Εγγύηση | 3 χρόνια, για απεριόριστα χιλιόμετρα |
ΠΙΟ ΕΞΕΛΙΓΜΕΝΗ ΚΑΙ ΡΑΦΙΝΑΡΙΣΜΕΝΗ
Για το 2024, η Tiger 1200 Rally Explorer έχει αναβαθμιστεί σημαντικά ώστε να είναι πιο προηγμένη και εκλεπτυσμένη από ποτέ. Διαθέτει βελτιωμένο έλεγχο στις χαμηλές ταχύτητες, με βελτιωμένη άνεση και εργονομία.
ΕΝΕΡΓΗ ΜΕΙΩΣΗ ΠΡΟΦΟΡΤΙΣΗΣ
Εκτός από το ρυθμιζόμενο ύψος της σέλας στα 875 – 895 χλστ, η λειτουργία ενεργής μείωσης της προφόρτισης ελατηρίου μπορεί να χαμηλώσει το ύψος έως και κατά 20 χλστ. μόλις ακινητοποιηθεί η μοτοσυκλέτα, ανάλογα με το συνδυασμένο βάρος του οδηγού, του συνεπιβάτη και των αποσκευών.
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Είτε οδηγείτε εντός είτε εκτός δρόμου, ο αναβαθμισμένος κινητήρας T-plane προσφέρει καλύτερη απόδοση, μεγαλύτερη ακρίβεια και βελτιωμένο έλεγχο στις χαμηλές ταχύτητες, μέσω αυξημένης αδράνειας, βελτιωμένης ισορροπίας και αναθεωρημένης ρύθμισης.
ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ 30 ΛΙΤΡΩΝ
Το ρεζερβουάρ καυσίμου 30 λίτρων της Rally Explorer προσφέρει 50% περισσότερη αυτονομία από την Rally Pro. Το επιπλέον βάρος μεταφέρεται χαμηλά για να διατηρηθεί η εξαιρετική ισορροπία στις χαμηλές ταχύτητες και η ευελιξία.
ΡΑΝΤΑΡ ΤΥΦΛΟΥ ΣΗΜΕΙΟΥ
Σε μια σημαντική καινοτομία ασφάλειας που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Continental, η GT Explorer επωφελείται από ένα ραντάρ τοποθετημένο στο πίσω μέρος που σου προσφέρει λειτουργίες υποβοήθησης τυφλού σημείου και υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας.
ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΠΑΝΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ
Ένας μπροστινός τροχός 21” συνδυάζεται με ημι-ενεργητική ανάρτηση Showa με διαδρομή 220 χιλ για απόλυτο έλεγχο ακόμη και στο πιο απαιτητικό έδαφος. Το σύστημα προσαρμόζεται αυτόματα στο φορτίο και στην επιφάνεια χωρίς συμβιβασμούς.
ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΕΣ ΣΕΛΕΣ ΑΝΑΒΑΤΗ ΚΑΙ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΗ
Η Rally Explorer είναι διαθέτει θερμαινόμενες σέλες για τον οδηγό και τον συνεπιβάτη στον βασικό εξοπλισμό της, για άνεση σε κάθε ταξίδι ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες. Περιλαμβάνονται πολλαπλές ρυθμίσεις θερμοκρασίας και ανεξάρτητη ρύθμιση για τον οδηγό και τον συνεπιβάτη.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΠΙΕΣΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
Στον στάνταρ εξοπλισμό της Rally Explorer για βελτιωμένη ασφάλεια και άνεση του αναβάτη, το Σύστημα Παρακολούθησης Πίεσης Ελαστικών (TPMS) παρέχει πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο και ασφάλεια στον αναβάτη.
ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΑ CORNERING ABS ΚΑΙ TRACTION CONTROL
Τα βελτιστοποιημένα Cornering ABS και Traction Control ελέγχονται από μια αδρανειακή μονάδα μέτρησης (IMU) και ενισχύουν τον έλεγχο σε όλες τις συνθήκες οδήγησης.
ΦΡΕΝΑ ΥΨΗΛΩΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ
Οι δαγκάνες Brembo Stylema συνδυάζονται με αντλία της Magura για κορυφαία ισχύ πέδησης στις υψηλές ταχύτητες και για πολύ καλή αίσθηση στις χαμηλές. Το βελτιστοποιημένο Cornering ABS ενισχύει την ασφάλεια και τη σιγουριά.
ΑΝΕΣΗ ΚΑΙ ΕΥΚΟΛΙΑ
Η Rally Explorer είναι γεμάτη χαρακτηριστικά που έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώνουν την οδήγηση, την άνεση και την ευκολία. Στα σημαντικότερα από αυτά περιλαμβάνονται θερμαινόμενα γκριπ και σέλα, cruise control και χώρος αποθήκευσης κάτω από τη σέλα με πρίζα φόρτισης USB.
